इलेक्ट्रिक स्कूटर में अब TVS और Bajaj छा रहे हैं, Ola पीछे छूट गया!

“भारत में इलेक्ट्रिक स्कूटर बाजार में बड़ा उलटफेर! TVS Motor Company ने 2025 में लगभग 3 लाख यूनिट्स बेचकर टॉप पर कब्जा जमाया, Bajaj Chetak दूसरे स्थान पर मजबूत, जबकि Ola Electric की मार्केट शेयर तेजी से गिरकर अब सिर्फ 5-7% के आसपास रह गई है। पारंपरिक कंपनियां क्वालिटी, सर्विस और विश्वसनीयता से ग्राहकों का भरोसा जीत रही हैं, जिससे स्टार्टअप्स को चुनौती मिल रही है।”

इलेक्ट्रिक स्कूटर बाजार में उलटफेर: TVS नंबर-1, Ola अब आसपास भी नहीं

भारत का इलेक्ट्रिक दोपहिया बाजार 2026 में तेजी से बदल रहा है। जहां कुछ साल पहले Ola Electric बाजार पर राज कर रही थी, वहीं अब पारंपरिक दोपहिया दिग्गज TVS Motor Company और Bajaj Auto ने कमान संभाल ली है। फरवरी 2026 के Vahan डेटा के अनुसार, TVS ने 31,601 यूनिट्स बेचकर टॉप पर अपनी पोजीशन बरकरार रखी, जबकि Bajaj Chetak ने 25,323 यूनिट्स के साथ दूसरे स्थान पर मजबूत प्रदर्शन किया। Ather Energy तीसरे नंबर पर 20,582 यूनिट्स के साथ मजबूत दिख रही है।

Ola Electric की स्थिति सबसे ज्यादा चिंताजनक है। फरवरी 2026 में कंपनी सिर्फ 3,968 यूनिट्स ही बेच पाई, जो जनवरी के 7,531 से 48% कम है। इससे Ola छठे स्थान पर खिसक गई, यहां तक कि Ampere जैसे ब्रांड भी टॉप-5 में जगह बना चुके हैं। 2025 में Ola की मार्केट शेयर 16% से नीचे आ गई थी, जबकि TVS ने 24% से ज्यादा हिस्सा हासिल किया।

2025 में बाजार का पूरा साल: TVS ने बनाया रिकॉर्ड

2025 कैलेंडर ईयर में इलेक्ट्रिक दोपहिया सेगमेंट ने 1.28 मिलियन यूनिट्स का नया रिकॉर्ड बनाया, जो पिछले साल से 4-11% ज्यादा था। TVS iQube ने अकेले करीब 2.97-3 लाख यूनिट्स बेचीं, जिससे कंपनी को कुल बाजार का लगभग 23-24% शेयर मिला। Bajaj Chetak ने 2.67 लाख यूनिट्स के साथ दूसरे स्थान पर कब्जा जमाया। Ather Energy ने Rizta मॉडल की मदद से 1.5-2 लाख यूनिट्स बेचीं और मजबूत ग्रोथ दिखाई।

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Hero Vida ने भी अच्छा प्रदर्शन किया और बाजार में अपनी जगह बनाई, जबकि Ola की सेल्स आधी से भी कम हो गई। ग्राहक अब सर्विस नेटवर्क, बिल्ड क्वालिटी और आफ्टर-सेल्स सपोर्ट को ज्यादा महत्व दे रहे हैं, जहां पारंपरिक कंपनियां आगे हैं।

जनवरी-फरवरी 2026 के प्रमुख आंकड़े (Vahan रजिस्ट्रेशन बेस्ड)

TVS Motor Company: फरवरी में 31,601 यूनिट्स (मार्केट शेयर ~28%)

Bajaj Auto (Chetak): 25,323 यूनिट्स (~22-23%)

Ather Energy: 20,582 यूनिट्स (~18%)

Hero Vida: 12,514 यूनिट्स

Ampere: टॉप-5 में एंट्री

Ola Electric: सिर्फ 3,968 यूनिट्स (~3.5%)

कुल इलेक्ट्रिक दोपहिया सेल्स फरवरी 2026 में 1.11 लाख यूनिट्स रही, जो पिछले साल फरवरी से 45% ज्यादा है, लेकिन महीने-दर-महीने थोड़ी गिरावट आई। कुल दोपहिया बाजार में EV की हिस्सेदारी 6.6% बनी हुई है।

क्यों गिर रही है Ola की पकड़?

Ola ने पहले 35-45% तक मार्केट शेयर रखा था, लेकिन सर्विस सेंटर की शिकायतें, डिलीवरी डिले, क्वालिटी इश्यू और रेगुलेटरी जांच से ग्राहक भरोसा डगमगाया। कंपनी अब लागत कम करने और नए मॉडल लॉन्च करने की कोशिश कर रही है, लेकिन रिकवरी धीमी है। दिसंबर 2025 में थोड़ी सुधार दिखा (9.3% शेयर), लेकिन 2026 में फिर गिरावट आई।

पारंपरिक कंपनियों की ताकत

TVS iQube परिवारों के बीच लोकप्रिय है, जिसमें अच्छी रेंज, कनेक्टेड फीचर्स और मजबूत सर्विस नेटवर्क है। Bajaj Chetak अपनी क्लासिक डिजाइन और विश्वसनीयता से ग्राहकों को आकर्षित कर रहा है। Ather Rizta फैमिली-ओरिएंटेड मॉडल के साथ तेजी से बढ़ रही है। ये कंपनियां अब स्केल, ब्रांड ट्रस्ट और डीलर नेटवर्क का फायदा उठा रही हैं।

आगे क्या?

2026 में इलेक्ट्रिक स्कूटर बाजार और तेजी से बढ़ेगा, खासकर नए मॉडल्स, बेहतर बैटरी टेक्नोलॉजी और चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर से। लेकिन ग्राहक अब सिर्फ कीमत नहीं, बल्कि लॉन्ग-टर्म वैल्यू, सर्विस और रिलायबिलिटी देख रहे हैं। पारंपरिक ब्रांड्स इसी वजह से आगे हैं, जबकि Ola को अपनी स्थिति सुधारने के लिए बड़ी मेहनत करनी होगी।

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